吃瓜!看汽车下赛道表演秀!8月14比亚迪郑州全地形赛车场开业!
周一又是愉快的一天,想看什么?想看秀!看大秀!看汽车表演秀,600元下赛道,1000元体验漂移,2000元畅享,只选车不选人,给普通人一个机会,相信你也可以!
周一又是愉快的一天,想看什么?想看秀!看大秀!看汽车表演秀,600元下赛道,1000元体验漂移,2000元畅享,只选车不选人,给普通人一个机会,相信你也可以!
现如今说起比亚迪汽车,基本上大部分人都听说过,或许自己就是它的忠实用户,尤其是对于准备入手新能源车型的消费者来说,或多或少都考虑过比亚迪旗下车型,到目前为止,比亚迪已经拥有了相对丰富的车型矩阵,基本在各个细分市场都有好几款代表车型,给予消费者丰富选择面,并且一
据马来西亚陆路交通局(JPJ)发布的最新数据,7月在售电动汽车中,宝腾Proton eMas 7以686辆注册量蝉联月度销冠,年初至今累计销量达4,689辆。比亚迪强势包揽2-3名,Atto 3(国内为元PLUS)销售355辆,年初至今累计销售2,056辆、S
当7月车市收官,在8月25日,中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会与自主汽车网联合发布的7月厂商价值传播指数掀起行业波澜。长安汽车以734.64的价值传播指数首次登顶,却在销量榜上以108,502辆的成绩屈居第四;比亚迪虽以27.4万辆的绝对销量优势蝉联冠
8月23日,海南省商务厅发布公告,调整2025年海南省汽车置换更新补贴政策。自2025年8月25日起,在《2025年海南省汽车置换更新补贴实施细则》基础上增加补贴限定条件:对新车购买时间为2025年8月25日后(含当日,以《机动车销售统一发票》载明的开票日期为
8月24日,汽车工业协会乘联会公布了2025年1-7月中国乘用车和新能源车出口量排行榜,榜单一大亮点就是东风汽车突然发力,成为榜单中增长率最高的品牌,风头盖过奇瑞和比亚迪,而且它出口的国家基本上都是发达国家。
2025年7月的SUV市场如同高温天气般火热,新能源与燃油阵营激烈交锋。当月SUV总销量达91.46万辆,但环比下降13.07%,前十门槛跌破1.5万辆。特斯拉Model Y以30,766辆的绝对优势蝉联冠军,问界M8则以21,564辆逆袭至亚军,燃油车与新能
据马来西亚陆路交通局(JPJ)发布的最新数据,7月在售电动汽车中,宝腾Proton eMas 7以686辆注册量蝉联月度销冠,年初至今累计销量达4,689辆。比亚迪强势包揽2-3名,Atto 3(国内为(丨))销售355辆,年初至今累计销售2,056辆、Sea
2025年8月11日,一个足以载入中国汽车智能化史册的节点——搭载比亚迪“天神之眼”智能辅助驾驶系统的车型累计销量突破120万辆,成为中国市场装车量最大的智能驾驶系统。从2月发布“全民智驾”战略至今,仅用半年时间,比亚迪便完成了从“追赶者”到“定义者”的跃迁。
比亚迪腾势汽车近日在其官方渠道上发布了“腾势问答第五期”,针对消费者关心的多个问题进行了详细解答,内容涵盖了腾势N9车型的ADB自适应矩阵大灯特性、腾势D9老车主对手车互联功能升级的期待,以及Z9/Z9GT车主更换方向盘后的旧件处理方案。
2025 年,中国新能源汽车市场迎来深度细分的新阶段,10 万级纯电 SUV 赛道因其既满足代步刚需又契合品质升级需求,成为众多车企竞相争夺的焦点。东风纳米 06 与比亚迪元 UP 的正面交锋,正是这一市场趋势的生动体现。东风纳米 06 以 “央企国家队” 的
比亚迪腾势汽车官方今日发布“腾势问答第五期”,针对 N9 车型的 ADB 自适应矩阵大灯优势、D9 老车主能否升级手车互联功能、Z9 / Z9GT 更换三幅式方向盘后旧方向盘能否带走等问题进行了解答。
8月15日,小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布,继双方于2024年7月22日签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议后(“联合开发协议”),双方联合开发的行业领先的电子电气架构正以“中国速度”加速开发,并取得了项目关键的里程碑。基于双方对于扩大电子电气架构的应用范
比亚迪宋家族再创佳绩!380万车主共同见证新能源SUV王者实力。宋L DM-i:中型SUV市场标杆车型,以颠覆性技术重新定义混动SUV标准。宋Pro DM-i:A级SUV销量霸主,持续领跑细分市场。两大明星车型凭借超强产品力,正在重塑各自细分市场的竞争格局。宋
近日,备受瞩目的比亚迪郑州全地形赛车场正式开门迎客。这不仅是中国新能源汽车领域的一次重要突破,更标志着"全民赛道"理念的落地生根。比亚迪以"技术普惠"为初心,决心打破传统赛车场高门槛、预约难、项目少的固有印象,为每一位普通消费者打造一个集极致驾控乐趣、安全驾驶
在新能源汽车市场,比亚迪7月份的销量数据再次令人瞩目,达到了34.4万辆,占据了13.6%的市场份额,稳坐新能源车销量榜首。尽管小米、鸿蒙智行、特斯拉等品牌的销量不及比亚迪,但在纯电动车领域,它们的市场定位与比亚迪截然不同。比亚迪的销量主要依赖于10万元以下及
7月,比亚迪交出34.4万辆的销量成绩,市场份额13.6%,毫无疑问又坐稳了新能源车销冠之位,小米、鸿蒙智行、特斯拉的销量体量虽不及比亚迪,但有意思的是,在纯电动车领域,前者的销量结构对10万以下以及10-20万市场有较高依赖,而后者早已盘踞20万以上市场。
作为新能源SUV市场引领者,比亚迪宋家族已收获380万用户的选择与信赖。其中宋L DM-i和作为中型SUV市场领军车型、宋 Pro DM-i作为A级SUV市场销量冠军,均以越级产品力引领各自细分市场发展趋势,并受到了广大用户认可。
不过好在,虽然瓜要吃,可是生活也是要继续的。能买到便宜的比亚迪,干嘛要去买昂贵的合资车?所以这几年虽说比亚迪一直陷于类似的传闻中,可大家伙还是愿意用钱投票,硬生生把它捧到了国产一哥的宝座。
8月14日,比亚迪郑州全地形赛车场正式开业。作为国内首批新能源汽车专属全地形赛车场,以“全民赛道、全场好玩”为核心理念,秉持“技术普惠”初心,打破传统赛车场高门槛、预约难、项目少的壁垒,构建起覆盖极致驾控、专业培训、品牌活动及新能源汽车文化科普的全场景服务生态